Вообще-то штырь в пятое колесо сверху не входит, иначе трейлер вылетал бы на каждой кочке.
Сначала открывается замок, потом сбоку входит штырь (при этом кромки пятого колеса помещаются между расширениями на штыре), потом замок закрывается (тут много мата насчёт того, что стандарт на это дело платный, поэтому оригинального описания болванки с 2.5 вырезами не найти).
Хвост, кстати, следует уложить на трейлер и им не размахивать, потому что иначе это уже плохо закреплённый негабаритный груз.