Для перелистывания страниц используйте клавиши ←→, либо кликайте по левой или правой части картинки. Для комфортного чтения картинку можно масштабировать в меню настроек читалки, кнопками ZX.
Настройте читалку под себя!
Вы можете читать всю мангу как вебку, переключив в настройках Режим чтения на веб!
@Лойдофицированный, О, раз уж мы тут все культурные люди, не подскажете одну мангу? Там гг невероятно пафосен и его случайная ложь часто становится правдой. У него там есть тайная организация Сад Теней, и он случайно раскрыл существование "дьявольской церкви". Его любимая суператака - Атомный Взрыв. Когда-то утеряна была манга эта мною.
учитывайте силу и размах удара. Если бы он рубанул так на корабле он бы и корабль бы пробил, а так сила вложилась в цепь, остатки погасила вода+- корабль пошатало
@Eliaran, В открытом океане якорь не бросают - слишком глубоко, ни один корабль не выдержит столько цепи. А у берега толсты цепи нужны для удержания веса огромных(!) стальных(!) груженых судов, плюс долговечность. Тут нужна система сброса. В эпоху же покорения америки и позже, первых паровых кораблей, еще использовали канаты на якорях. И таки да - их рубили в экстренных сируациях.
@J4ck4l_, Для океана и открытго моря есть специальные "дрейфовые мешки", и там тоже использование цепи зависило от веса судна. Сейчас, даже на малых судах, цепи просто - удобнее, т.к. долговечнее.
@J4ck4l_, Ты кое-чего не понимаешь. То, что в 10 метрах от корабля есть берег, вовсе не означает, что под кораблём есть дно на адекватной глубине. Поэтому появилась жвака-галс. Да, ты правильно пишешь, что был канат. Но специальная часть каната называлась жвака-галс. Её было легко разрубить. И рядом всегда было чем.
Некоторое время использовался специальный механизм запирания. А-ля карабин. Он довольно тугой и раскрывается при очень большом весе. Иначе корабль мог потонуть из-за якоря.
@Eliaran, Нюансы терминологии. Я не спец в мореходстве и лишь частично знаком с терминологией. Но для большинства известен факт из книг/фильмов - команда рубить канаты. Так то могли и рубить те, что удерживают паруса в нужном положении, при внезапном порыве ветра сильном, чтобы спастись от опрокидывания. И якорные примочки не сразу придумали. А тут вообще другой мир - может нету такого. Ксавьер вон рубит канат вообще под водой.
@J4ck4l_, Жвака-галс, это где-то 15 век. По идее тут должны были придумать. Скорее просто автор тоже не в курсе нюансов. Как и все мы, посмотрел фильмов... У меня знакомый боцман, а без него я был бы таким же несведующим.
:bip: нарисована. Смысл спускать якорь на цепи в том, что якорь падает на дно и удерживает цепь. Которая по дну много метров волочится и в свою очередь уже удерживает корабль. А то как тут нарисовано ничего не удержит и смысла рубить нету цепь, быстрее уж было часть выбрать.
Вроде как бронзовой были статуи которых принесли гг и его свита а эта статуя каменная вроде походу то что они принесле переплавили и сделали украшения статуе
You're here, there's nothing I fear And I know that my heart will go on We'll stay forever this way You are safe in my heart And my heart will go on and on
@Дьяволенок Тапочкин, Затем же, зачем мы готовим еду - вкус и его улучшение путём готовки и добавления ингредиентов и специй. В данном случае аромат и вкус вина.