Манга Крестьянин А хочет спасти злодейку любой ценой 2 - 8

Мой главный враг... Лестница

Где-то в 60 годах начали делать СВВП. А самолёты в принципе в начале 20-го века. Так что не недавно.

Так-то проблема была в материаловедении. Попросту не было достаточно устойчивого к температурам покрытия. Но дело-то в другом: в любом реактивном двигателе принцип работы основан на истечении газов полученных за счет перехода жидкого топлива в газообразное состояние. Был бы у него пирокинез, то можно было принять условность, что он обычный воздух нагревая получает его расширения для создания тяги. Каким образом он получает избыточное давление и зачем ему вообще нужно сопло - не понятно. Познания

@день когда было лень, У но магия воздуха, и он использует струи сжатого газа.

@Антоний Леднев, Ну, такое. Вы в курсе, что при сжатии воздух нагревается и при расширении охлаждается? С одной стороны печка, а с другой - морозильник. И сопутствующие перепады давления. Это очень полезно для аэродинамики. XD

@день когда было лень, Да в курсе, но ГГ выкрутился как смог. (Хотя, между намит, я ббы на его место, построил Автожир с попловками. Влёт укороченный, посадка на авторотации вертикальная, с поплавками, любое озеро или река тебе Аэрадром , при реализации быстро складных лопастей винта, он может быть очень компактным)).

@день когда было лень, Чёт вы не в ту степь все пошли - большинство самолётов (в том числе СВВП) турбореактивные, а не реактивные. Реактивная струя нужна для работы турбины, а не для непосредственного движения, а турбина дозахватывает воздух создавая поток. ГГ создаёт поток воздуха магией забирая его через носовое отверстие, что делает ненужными турбину, двигатель и топливную систему. Апарат лёгкий и не догревает воздух при работе, что поволяет экономить на материалах. Сопла же нужны для изменения направления приложения сил. А про магию: у него "магия ветра" или же "магия придания кинетической энергии газам", так что ему не нужны переходные процессы как в описанном вами случае, а только точка приложения сгенерированной кинетической энергии.

Ну, если есть возможность срезать, почему бы и не срезать? Тот, кто проектировал, сам виноват, что такое не предусмотрел :D

Банзай!