А всё потому что подвеска какая бы продвинутая она ни была съедает энергию педалирования, от 10% до 60% римерно может доходить, вё от настройки зависит
Устаревший? Задачи просто разные. Амортизаторы и лишний вес на асфальте и легкой пересеченке просто нафик не нужны... Особенно касается сумасшедших, борющихся за каждый грамм... З.Ы. Да да, мое "субьективное" мнение как обладателя хардтейл найнера)
НУ и да, на асфальте вообще блочу амортизатор - часть усилий приложенных на педали уходит тупо на амортизацию, которая на асфальте так то не нужна(говорю про асфальт а не про поголовно наши дороги)