Там 230 тысяч, это очень много.
Как говорит вики, протяженность всех дорог Южной Кореи (с асфальтом и без) - 105 тысяч км.
Т.е. менеджер полностью объехал всю Южную Корею... Дважды.
Соответственно это очень большой износ узлов и агрегатов автомобиля. Тут явно уже ни один раз чинили подвеску, трансмиссию и т.д. Количество времени требуемое на ремонт и обслуживание уже такое, что либо ты любитель копаться в машинах, либо проще купить новое авто, а это сдать на лом.